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抢滩物流阿里的盘算
时间:2021-11-20 00:58点击量:


本文摘要:阿里巴巴12月9日与海尔宣告达成协议战略合作,阿里向海尔集团子公司海尔电器投资总额22.13亿元,取得海尔电器2%的股份及旗下日日顺9.9%的股权。阿里巴巴集团旗下B2C平台天猫目前有数7万品牌商家入驻。今年双11购物狂欢节,天猫单日挤满消费者约4亿人次之多,交易额突破350亿元人民币,其中大家电产品交易额同比去年同日增幅约350%以上,还包括家具在内的大件商品交易额同比去年同日增幅约150%。

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阿里巴巴12月9日与海尔宣告达成协议战略合作,阿里向海尔集团子公司海尔电器投资总额22.13亿元,取得海尔电器2%的股份及旗下日日顺9.9%的股权。阿里巴巴集团旗下B2C平台天猫目前有数7万品牌商家入驻。今年双11购物狂欢节,天猫单日挤满消费者约4亿人次之多,交易额突破350亿元人民币,其中大家电产品交易额同比去年同日增幅约350%以上,还包括家具在内的大件商品交易额同比去年同日增幅约150%。双11的购物狂潮,特别是在是大件商品的物流,再度考验了阿里巴巴的物流反对能力,阿里巴巴必需谋求确保大件商品物流配送的最佳途径。

阿里巴巴与海尔的合作表达意见十分具体:合力打造出家电及大件商品的物流配送、加装服务等整套体系及标准,对全社会对外开放。双方将成立日日顺物流合资公司,共同开发、获取创意的供应链管理解决方案及产品。同时,日日顺物流及服务网络将为天猫商家及消费者获取高质量的家电和大件商品的物流、仓储及加装服务。阿里巴巴的短板天猫电器城是家电最重要渠道之一。

来自阿里巴巴数据表明,2012年天猫电器城总销售额为502亿元。今年上半年天猫电器城3C家电类销售额已突破350亿元,全年未来将会突破1000亿元。但在大家电领域,天猫电器城的市场份额仍然被京东打破,就是因为阿里巴巴在物流、仓储方面不存在瓶颈大家电质量轻、体积大,对仓储拒绝低,第三方物流公司往往无法反对。

而与此同时,京东商城近年来则通过自辟物流已完成了覆盖全国521个城市(县级市以上),总计1066个区县的家电物流配送网络。据第三方数据公开发表表明,京东已占有60%以上的大家电网购市场份额。阿里巴巴近年来仍然致力于填补其在物流配送方面的短板。

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不过,对阿里巴巴等平台类电商企业来说,自辟物流过于过花费精力,同时也很难在短时间超过其所必须的水准。因此,阿里巴巴的策略,是与成熟期的租车物流公司重新组建合资公司。今年5月,阿里巴巴集团牵头银泰集团、复星集团、富春集团、顺丰、申通、圆通、中通、韵约等重新组建了合资公司菜鸟网络,但该公司目前主要还是以小件商品仓储居多,并没解决问题大件商品的物流配送问题。

大件商品载运在体验上往往不会有三个短板:车主快、无法车主上楼、无法在车主时同时加装。但在这方面,海尔电器则具有更为成熟期的系统,海尔电器以物流、渠道、营销业务为重点,主要的业务品牌乃是还包括销售仓储和售后服务等业务在内的日日顺物流。

对大件仓储市场需求剧增的阿里巴巴来说,与海尔电器合作,是一个十分理想的填补。事实上,海尔电器的日日顺物流目前已基本对外开放,为非海尔品牌的厂商及电商平台展开大件仓储。去年双11购物活动,日日顺物流就为天猫平台上的商户获取服务,取得了商户和最终用户的接纳。今年双11活动中,日日顺物流收到了来自天猫商户多达30多万件的大件商品订单,由于不具备强劲的仓储体系,日日顺物流首日就仓储出有13万件。

多达,日日顺物流目前70%的订单来自海尔。海尔集团继续执行副总裁周云杰预计,随着日日顺更进一步对外开放,未来几年内,海尔的订单比例未来将会降到50%。由此而言,日日顺物流向全社会对外开放获取服务,是其必定的发展趋势。

通过与阿里巴巴合作,海尔电器利用阿里的资金流取得对日日顺的持续肝脏能力,以及阿里在电商上的数据交换平台、流量引入,需要更为增进其物流更加有效地向全社会对外开放。在海尔集团董事局主席张瑞敏显然,面临未来的体验经济,海尔与阿里巴巴的合作,不仅是要把业务做到大,堪称为了更佳地满足用户的体验。海尔集团在供应链管理、物流仓储、仓储加装服务领域的优势,及阿里巴巴集团在电子商务生态体系的优势,都将为这一目标获取反对。

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通过合作,阿里与海尔在家电及大件商品领域的仓储加装一体服务,将作为一项服务内容,在菜鸟网络平台上反映,可供社会上所有商家及消费者自由选择;此外,菜鸟网络的大数据应用于和专责将提示大件物流南北精细化与智能化。最后一公里:大乡村战略海尔电器旗下日日顺物流享有另一个明显的优势:它的仓储触角早就伸延到了乡村。目前日日顺在全国享有9个发运基地,90个物流配送中心,仓储面积约200万平方米以上。

同时已创建7600多家县级专卖店,大约26000个乡镇专卖店,19万个村级联络站,并在全国2800多个县创建了物流配送车站和17000多家服务商网点,具备最后一公里优势。近年来,日日顺物流渐渐对外开放,为海尔服务的同时,也在为其他在三四线城市缺少物流体系的企业获取服务,但目前业务未饱和状态。

近几年来,三四线城市网购消费快速增长强大。京东、易讯等目前虽然在一、二线城市享有较好的物流、售后口碑,但由于成本方面的压力,B2C电商物流并没大面积向三四线及乡村伸延。

这正是海尔等企业在物流、服务能力方面的优势。分析人士认为,比起顺丰、EMS等第三方物流配送公司而言,在三四级乡镇及农村市场,日日顺的优势不仅反映在其不具备仓储能力,售后服务堪称其明显优势。

阿里巴巴合力海尔电器,在这一方面堪称是先行一步转入广阔天地。中国电子商务协会物流联盟专家委员会主任黄刚分析说道,这是三中全会后阿里和海尔的大农村战略。阿里巴巴通过合资公司,将为平台上的企业解决问题还包括家电、家具等大件在内的所有商品的物流、加装、售后等问题,进一步提高电子商务业务在三、四线,甚至更加较低一级城市的渗入;而海尔电器则可以通过接入全球仅次于的电子商务平台,更进一步做到大物流平台,并取得被资本市场接纳的商业价值。

分析指出,从这个意义上来讲,阿里巴巴与海尔的合作,的确对苏宁、国美以及京东包含了威胁。不过,海尔电器总裁周云杰一再强调,与阿里的合作会分列他,依然不会与其他电商合作。值得注意的是,阿里巴巴与海尔的合作有可能并好比于物流方面。

据报导,双方此前已在阿里云OS方面达成协议多次合作。2012年海尔集团和阿里云宣告,双方将在移动互联网和云计算两个领域进行了解合作,打造出移动终端智能手机与智能电视。未来或不回避海尔增大对云OS业务的反对。


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